¿Cómo es mala la expansión urbana descontrolada?
¿Cómo es mala la expansión urbana descontrolada?

Video: ¿Cómo es mala la expansión urbana descontrolada?

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Video: Expansión urbana ordenada 2024, Mayo
Anonim

Aunque algunos dirían que la expansión urbana tiene sus beneficios, como la creación de crecimiento económico local, la expansión urbana tiene muchas consecuencias negativas para los residentes y el medio ambiente, como una mayor contaminación del agua y el aire, un aumento de las muertes y atascos en el tráfico, la pérdida de capacidad agrícola, una mayor dependencia del automóvil, Asimismo, ¿es buena la expansión urbana descontrolada?

Primero, las áreas extensas tienden a tener una mayor oferta de suelo urbanizable en el urbano marginal, que ayuda a moderar los precios de la tierra y mantener la vivienda asequible. En segundo lugar, la vivienda en el centro de la ciudad se vuelve más barata a medida que los trabajos gravitan desde las ciudades hacia los suburbios.

Además, ¿quiénes se ven afectados por la expansión urbana descontrolada? La expansión urbana es básicamente otra palabra para urbanización. Se refiere a la migración de una población desde pueblos y ciudades poblados hacia desarrollos residenciales de baja densidad sobre terrenos cada vez más rurales. El resultado final es la expansión de una ciudad y sus suburbios sobre cada vez más tierras rurales.

De manera similar, uno puede preguntarse, ¿cuáles son los efectos positivos de la expansión urbana descontrolada?

La expansión urbana es literalmente la propagación de urbano áreas en áreas de baja densidad. los efectos positivos son que las personas pueden trasladar empresas a áreas menos competitivas. Además, las personas pueden tener más accesibilidad a los aeropuertos y las autopistas (especialmente importante para quienes viajan largas distancias por motivos de trabajo).

¿Cuál es un ejemplo de un impacto negativo de la expansión urbana descontrolada en los Estados Unidos?

el deterioro de la infraestructura, las escuelas deficientes y la falta de viviendas asequibles en las zonas urbanas deprimidas. El transporte masivo es económicamente viable solo a lo largo de rutas densamente pobladas.

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