¿Qué efecto tiene una pendiente de pista cuesta arriba en el rendimiento del despegue?
¿Qué efecto tiene una pendiente de pista cuesta arriba en el rendimiento del despegue?

Video: ¿Qué efecto tiene una pendiente de pista cuesta arriba en el rendimiento del despegue?

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Video: Cálculo de Rendimiento de Despegue (Monomotores) - Performance 2024, Noviembre
Anonim

Un descenso Pendiente aumenta la fuerza de aceleración y, por lo tanto, reduce la distancia de despegue requerido, mientras que un pendiente cuesta arriba reduce la fuerza de aceleración y aumenta la distancia de despegue . los pista condición de la superficie tiene efecto en la rueda de arrastre.

De manera similar, ¿qué efecto tiene un viento en contra sobre el rendimiento del despegue?

Despegar - a viento en contra aumentará el avión rendimiento acortando el distancia de despegue y aumentando el ángulo de subida. Un viento de cola disminuirá rendimiento aumentando el distancia de despegue y reduciendo el ángulo de subida.

Posteriormente, la pregunta es, ¿cuáles son los factores que afectan el desempeño del despegue? Los factores que afectan la longitud del campo equilibrado incluye: la masa de la aeronave: una masa más alta da como resultado una aceleración más lenta y una mayor despegar velocidad. empuje del motor: afectado por la temperatura y la presión del aire, pero el piloto también puede seleccionar deliberadamente un empuje reducido.

En consecuencia, ¿qué efecto tiene una pista de hierba seca en el rendimiento de despegue de las aeronaves?

Césped , suelo blando o nieve aumentan la resistencia a la rodadura y, por tanto, la despegar carrera a tierra voluntad ser más largo que en un sellado o pavimentado pista . Lata de hierba seca incrementar distancia de despegue hasta en un 15 por ciento.

¿Qué condiciones atmosféricas afectan el desempeño de una aeronave?

Varios factores (altitud / presión, temperatura y humedad) influyen en la densidad del aire. Una mayor altitud, un área de baja presión, una mayor temperatura y una alta humedad tienen un resultado: reducen la densidad del aire. Y como resultado de eso: una reducción en aeronave y motor rendimiento.

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