2025 Autor: Stanley Ellington | [email protected]. Última modificación: 2025-01-22 15:57
Percha del trazador de líneas es una herramienta / sistema que se utiliza para colgar un transatlántico en un pozo de producción. Transatlántico es similar a la tubería de revestimiento, pero no atraviesa toda la profundidad del pozo, como ocurre con la tubería de revestimiento. Razones clave de uso revestimientos son: El agujero abierto se tapa más rápido.
En consecuencia, ¿cuál es el propósito del revestimiento?
Transatlántico . Revestimiento continuo rico en resina en la superficie interior de una tubería o componente de conexión, que se utiliza para proteger el laminado del ataque químico o para evitar fugas bajo tensión. Nota: 1 a la entrada: El transatlántico también se puede utilizar para proporcionar una mayor resistencia a la abrasión y la erosión.
Además, ¿cómo se ejecuta la tubería de revestimiento en el pozo? En abierto agujero terminaciones, una producción se ejecuta la carcasa a través del pozo hasta que se asiente directamente en la parte superior del depósito, pero el recién perforado agujero se deja 'destapado' en la parte inferior.
También hay que saber qué es un revestimiento en la perforación.
Transatlántico es una sarta de revestimiento que no se extiende hasta la boca del pozo, sino que se cuelga de otra sarta de revestimiento. Revestimientos se utilizan en lugar de cadenas de revestimiento completas para: Reducir el costo. Mejore el rendimiento hidráulico cuando perforación Más adentro. Permita el uso de tubos más grandes por encima del transatlántico cima.
¿Qué es un forro de amarre?
Una sección de transatlántico que se ejecuta desde un transatlántico percha espalda a la boca de pozo después de la inicial transatlántico y se han instalado y cementado el sistema de suspensión. A Corbata - forro trasero Puede ser necesario que proporcione la capacidad de presión necesaria durante un período de prueba de flujo o para tratamientos especiales y, por lo general, no está cementado en su lugar.
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