¿Qué sucede cuando un perfil aerodinámico se detiene?
¿Qué sucede cuando un perfil aerodinámico se detiene?

Video: ¿Qué sucede cuando un perfil aerodinámico se detiene?

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Video: Perfil Aerodinámico - Aerodinámica 2024, Noviembre
Anonim

A puesto es una condición en aerodinámica y aviación tal que si el ángulo de ataque aumenta más allá de cierto punto, la sustentación comienza a disminuir. El ángulo en el que este ocurre se llama ángulo crítico de ataque.

Teniendo esto en cuenta, ¿qué sucede cuando un avión se detiene?

A puesto ocurre cuando la velocidad del aire cae demasiado baja, y la sustentación proporcionada por las alas no puede mantener vuelo . En este escenario, la memoria de puesto Las prácticas deben funcionar y el piloto debe apuntar el morro hacia abajo para recuperar la velocidad aerodinámica, permitiendo que las alas proporcionen más sustentación.

Del mismo modo, ¿qué es la pérdida de la superficie aerodinámica? En pilotaje, un puesto sólo se define como la pérdida aerodinámica de sustentación que se produce cuando un superficie sustentadora (es decir, el ala del avión) excede su ángulo crítico de ataque.

Teniendo esto en cuenta, ¿pueden los aviones recuperarse de una pérdida?

Recuperación de un puesto Para recuperarse de un puesto , el piloto debe empujar el morro hacia abajo. Luego, el piloto debe aumentar la potencia del motor usando el acelerador. Cuando la velocidad del aire aumenta de nuevo, el piloto pueden nivele las alas y tire hacia arriba para que la aeronave vuelva al vuelo normal.

¿Cómo funciona un sistema de advertencia de pérdida?

El "detector de ascensores" advertencia de puesto La bocina usa una lengüeta que se puede levantar durante el recorrido previo al vuelo para hacer sonar el puesto bocina y requiere un sistema para operar. Cuando el ángulo de ataque aumenta, como durante una aproximación a un puesto , el flujo de aire interrumpido sube la pestaña y suena el timbre electrónico.

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