¿Cuál es el propósito de una altura libre de obstáculos fuera de ruta a lo largo de una ruta designada?
¿Cuál es el propósito de una altura libre de obstáculos fuera de ruta a lo largo de una ruta designada?

Video: ¿Cuál es el propósito de una altura libre de obstáculos fuera de ruta a lo largo de una ruta designada?

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Anonim

Un apagado - altitud de despeje de obstrucción de ruta (OROCA) es un apagado - altitud de la ruta que proporciona despeje de obstrucciones con una zona de amortiguamiento de 1000 pies en áreas de terreno no montañoso y una zona de amortiguamiento de 2000 pies en designado áreas montañosas dentro de los Estados Unidos.

Del mismo modo, la gente pregunta, ¿qué es VFR en el espacio libre superior?

A Liquidación de VFR en la parte superior permite a un piloto escalar a través de una capa de nubes o alguna otra condición de condiciones meteorológicas visuales (VMC) inferiores a las básicas. Además, el ATC autorización puede contener instrucciones alternativas si VFR en la parte superior no se alcanza en una altitud especificada.

¿Cómo se calcula la altitud mínima segura? MSA es altitud mínima de seguridad y se requiere que sea calculado y anotado en su plog. Es la altura del suelo, redondeada a los siguientes 100 pies + 300 pies para objetos sin marcar + 1, 000 pies la seguridad.

También se preguntó, ¿qué hay en Route en aviación?

Transición terminal RNAV rutas , denominado Tango o "T" rutas , permiten que las operaciones de reglas de vuelo por instrumentos (IFR) equipadas con Sistema de Posicionamiento Global (GPS) vuelen de manera eficiente alrededor o a través de áreas de espacio aéreo de Clase B y Clase C.

¿Qué es la altitud segura de emergencia?

Definición. Un altitud que proporciona al menos 1000 pies de franqueamiento de obstáculos en áreas no montañosas o 2000 pies de franqueamiento de obstáculos en áreas montañosas designadas dentro de un radio de 100 millas náuticas de la instalación de navegación sobre la cual se basa el procedimiento.

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