¿Cuánto tiempo se tarda en obtener un certificado de la Parte 135?
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Anonim

usted trabaja con tu local FSDO Llegar a Certificado Parte 135. Requiere múltiples reuniones en la FSDO para trabajar a través de un diagrama de flujo de actividades. Aunque he escuchado de personas que obtienen su Piloto único Parte 135 tan pronto como Tres meses - me tomó cuatro meses - acepta otras personas años.

También la pregunta es, ¿cuánto cuesta obtener un certificado de la Parte 135?

A continuación, se muestra un ejemplo que describe los costos de comprar un certificado de la Parte 135 existente. El ejemplo se basa en un certificado básico / de un solo piloto para un avión Hawker 800XP. Certificado con informes de daños / incidentes / accidentes: generalmente bajo 50 000 USD . Certificado básico: generalmente sobre 50 000 USD y arriba.

Además, ¿cuántos operadores de la Parte 135 hay? En 2018, el Operador de la parte 135 con el mayor tamaño de flota en Estados Unidos fue Gama Aviation, con 203 aviones.

Principal Operadores de la Parte 135 en los Estados Unidos en 2017 y 2018, por tamaño de flota.

2017* 2018**
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Además de esto, ¿qué es un certificado de la Parte 135?

Los operadores de aeronaves comerciales que deseen realizar operaciones a cambio de una compensación o alquiler generalmente están certificados bajo Parte 135 de las FAR. Como un certificado entidad controladora, el operador debe cumplir con una serie de requisitos de la FAA con respecto a áreas tales como operaciones de vuelo, mantenimiento y capacitación.

¿Cuál es la diferencia entre la Parte 121 y la Parte 135?

Parte 135 son operaciones no programadas de chárter y taxi aéreo. Básicamente llamas y aparecen con un avión. Parte 121 son las operaciones programadas de los transportistas aéreos. Parte 135 son operaciones no programadas de chárter y taxi aéreo.

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