¿Los controladores de tráfico aéreo son empleados del gobierno?
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Video: ¿Los controladores de tráfico aéreo son empleados del gobierno?

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Video: Los secretos de los controladores de tráfico aéreo 2024, Mayo
Anonim

La mayoría controladores trabajar para el federal Aviación Administración (FAA). Controladores de tráfico aéreo trabajar en torres de control, instalaciones de control de aproximación o centros en ruta. En camino controladores Trabajar en edificios de oficinas seguros ubicados en todo el país, que normalmente no se encuentran en aeropuertos.

En consecuencia, ¿son los controladores de tráfico aéreo empleados del gobierno?

Históricamente, en la mayoría de los países, esto era parte del Gobierno y controladores eran funcionarios. Sin embargo, muchos países han privatizado total o parcialmente sus trafico aereo sistemas de control; otros buscan hacer lo mismo.

Además, ¿los controladores de tráfico aéreo obtienen beneficios de vuelo? RE: Beneficios de vuelo del controlador de tránsito aéreo En los EE. UU., ATC lo hace no, y nunca ha tenido ninguno vuelo privilegios. El "Fam" fue una extensión del programa de entrenamiento que nos permitió montar en un asiento auxiliar un número limitado de veces.

En este caso, ¿por qué los controladores de tráfico aéreo tienen que ser menores de 31 años?

Por que la FAA requiere que los controladores de tráfico aéreo deben comienzan sus carreras antes de la edad 31 ? La razón más directa por la que la FAA tiene un límite de edad para la contratación se debe a que la persona mayor es cuando están contratados, es menos probable que están para completar con éxito el programa de formación.

¿Cuánto tiempo puede ser controlador de tráfico aéreo?

La FAA requiere prospectos controladores de tráfico aéreo tener tres años de experiencia laboral en un campo relacionado con la aviación, pero este requisito de experiencia pueden cumplirse al completar una licenciatura, que generalmente toma cuatro años.

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