¿Cuáles son los dos tipos de directivas de aeronavegabilidad?
¿Cuáles son los dos tipos de directivas de aeronavegabilidad?

Video: ¿Cuáles son los dos tipos de directivas de aeronavegabilidad?

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Video: DIRECTIVAS DE AERONAVEGABILIDAD (AD) Y BOLETINES DE SERVICIO (SB) 2024, Diciembre
Anonim

La Administración Federal de Aviación (FAA) en su sitio web ha enumerado tres tipos de directivas de aeronavegabilidad (AD) que están emitiendo.

Son:

  • Aviso de propuesta de reglamentación (NPRM), seguido de una regla final.
  • Regla final; Solicitud de comentarios.
  • AD de emergencia.

También sepa, ¿quién puede emitir una directiva de aeronavegabilidad?

la Administración Federal de Aviación

En segundo lugar, ¿cuál es la diferencia entre las directivas de aeronavegabilidad y los boletines de servicio? Un Directiva de aeronavegabilidad (A. D.) es un directiva emitido cuando la FAA se da cuenta de que existe una condición peligrosa en un producto (motor de avión, fuselaje, aparato o hélice). A Boletín de servicios (S. B.) es un aviso para un operador de aeronaves de un fabricante que le informa sobre la mejora de un producto.

También se preguntó, ¿cómo se generan las directivas de aeronavegabilidad?

Los AD generalmente son el resultado de la notificación de dificultades del servicio por parte de los operadores o de los resultados de las investigaciones de accidentes de aeronaves. Son emitidos por la autoridad nacional de aviación civil del país de fabricación de la aeronave o del registro de la aeronave.

¿Qué es un anuncio recurrente?

EA recurrente : requiere que se realice una verificación o servicio de forma continua a intervalos específicos. N / A ANUNCIO : a "no aplicable ANUNCIO , "pero todavía se observa que muestra conciencia de su existencia.

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