Tabla de contenido:

¿Qué tienen derecho de paso los planeadores?
¿Qué tienen derecho de paso los planeadores?

Video: ¿Qué tienen derecho de paso los planeadores?

Video: ¿Qué tienen derecho de paso los planeadores?
Video: QUIEN TIENE DERECHO AL PASO? EN EL AIRE // RIGHT OF WAY RULE 2024, Noviembre
Anonim

(2) A planeador tiene los derecho de paso sobre un dirigible, un paracaídas motorizado, un avión con control de cambio de peso, un avión o un helicóptero. Cuando los aviones están acercándose de frente, o casi, cada piloto de cada aeronave deberá alterar el rumbo hacia el Derecha.

También hay que saber qué aeronave tiene prioridad de paso.

(Excepto de frente) El avión de la derecha tiene el derecho de paso. Tenga en cuenta que esto solo se aplica a aeronaves de la misma categoría, por ejemplo, avión-avión, planeador - planeador , dirigible - dirigible , y a la misma altitud. (1) Todos (excepto un avión en peligro) deben ceder el paso a los globos.

Asimismo, ¿cómo se llaman las reglas que gobiernan la forma en que los aviones se mueven por el cielo? Debe haber normas para gobiernan la forma en que los aviones se mueven por el cielo para evitar accidentes. Son llamado Derecho de Camino ” normas . NOTA: Si ambos son planeadores, el que lo sobrepase puede girar a la derecha o a la izquierda. Al adelantar aeronave ser superado tiene el 'derecho de camino '.

Simplemente, ¿qué debe hacer si está volando de frente en rumbo de colisión con otro avión?

Básicamente, para aviones del mismo tipo (por ejemplo, dos aviones) en el aire, las reglas son:

  1. Acercándose de frente: Ambos aviones alteran su rumbo hacia la derecha.
  2. Convergente: ceda el paso al avión a su derecha.
  3. Adelantamiento: Pase "bien despejado" a la derecha de la aeronave que está siendo adelantada.

¿Cuáles son las altitudes mínimas seguras al volar sobre áreas congestionadas?

La misma regla dice que en áreas congestionadas debes permanecer al menos 1000 pies encima el obstáculo más alto dentro de un radio de 2000 pies de su avión posición. En no áreas congestionadas , debes quedarte 500 pies encima la superficie.

Recomendado: