¿Qué está aguantando en la aviación?
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Video: ¿Qué está aguantando en la aviación?

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Anonim

Retener : Un transportista es retener cuando se manifiestan dispuestos a brindar transporte dentro de los límites de sus instalaciones a cualquier persona que lo desee. Operadores involucrados en operaciones de transporte de pasajeros, operaciones de carga o ambas con aviones cuando no se trata de transporte común.

Asimismo, la gente pregunta, ¿puede resistir un piloto comercial?

2) Retener A menos que esté sujeto a 14 CFR Parte 119 con respecto a las operaciones de las compañías aéreas, no tiene permitido resistir como un Piloto comercial . Por ejemplo, ofrecerle a tu amigo un viaje desde el punto A al punto B a cambio de una compensación o alquiler no es legal.

Asimismo, ¿cuál es la diferencia entre la Parte 91 121 y 135? Parte 135 son operaciones no programadas de chárter y taxi aéreo. Básicamente llamas y aparecen con un avión. Parte 121 son las operaciones programadas de los transportistas aéreos. Parte 135 son operaciones no programadas de chárter y taxi aéreo.

Con respecto a esto, ¿qué es la aviación de transporte privado?

Transporte privado para alquilar es carro para uno o varios clientes seleccionados, generalmente a largo plazo. El número de contratos no debe ser demasiado grande, de lo contrario implica la voluntad de hacer un contrato con cualquiera.

¿Qué puede hacer un piloto comercial?

Aerolínea y pilotos comerciales volar y navegar aviones o helicópteros. Aerolínea pilotos volar para aerolíneas que transportan personas y carga en un horario fijo. Pilotos comerciales también vuelan aviones para vuelos chárter, operaciones de rescate, extinción de incendios, fotografía aérea y desempolvado de cultivos.

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