¿Qué se considera un techo en el clima de aviación?
¿Qué se considera un techo en el clima de aviación?

Video: ¿Qué se considera un techo en el clima de aviación?

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Video: Introducción a la Meteorología 2024, Noviembre
Anonim

En aviación , techo es una medida de la altura de la base de las nubes más bajas (que no debe confundirse con la base de las nubes que tiene una definición específica) que cubren más de la mitad del cielo (más de 4 octas) en relación con el suelo.

Simplemente, ¿qué significa el techo en el clima?

los el techo es la altura de la capa más baja de nubes nubladas o nubes rotas que cubren la mayor parte del cielo (mirando desde el suelo hacia arriba), esta altura es medido en automatizado clima estaciones (AWOS) mediante un dispositivo muy caro llamado ceilómetro. La altura de la nube es registrado en pies sobre el nivel del suelo.

Además de arriba, ¿los plafones Metar son AGL o MSL? Informe de estaciones terrestres AGL ; informe de pilotos MSL (lo que ven en su altímetro). Entonces, METAR y los TAF son AGL , mientras que las AU son MSL.

En consecuencia, ¿la dispersión se considera un techo?

Cuando las Regulaciones Aéreas Federales se refieren a " techos "para los mínimos climáticos, la FAA define un techo como: "La altura de la capa más baja de nubes sobre la superficie que están rotas o cubiertas, pero no delgadas". Pero dado que las observaciones de METAR y SPECI no incluyen el término "delgado", todo lo que se informe como roto o

¿Hay pocos techo?

Cubrimiento de nubes y medición de techo Los diferentes tipos de condiciones de cobertura de nubes incluyen SKC (cielo despejado), POCOS (rastro), SCT (disperso), BKN (roto) y OVC (nublado).

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